14 de agosto de 2009

Mulher também pode!

Quem foi que disse que mulher não tem vez na Festa do Bigode? É melhor, você mulher, dar uma olhada neste blog (abaixo). Ele mostra os melhores (?!) exemplos de mulheres bigodudas.

É uma fonte de inspiração para todas que vão a festa. Não façam feio meninas... Todas elas já confirmaram a presença na festa.

http://www.womenwithmustaches.com/

PS: Obrigado pela dica, Mari. Minha única amiga que tem bigode.

10 de agosto de 2009

Festa do Bigode 2009!

Greve do bigode

Em meio à enxurrada de denúncias contra o presidente do Senado, José Sarney (PMDB-AP), e a crise política em Brasília, o blog Greve de Bigode faz uma campanha irreverente e divertida contra a permanência de Sarney no cargo. O slogan do blog é "Só tiro o meu quando o Senado tirar o dele".


A página http://tiremobigode.blogspot.com pede aos internautas para enviarem fotos usando bigodes.

25 de maio de 2009

Campeonato mundial 2009


A edição 2009 do Campeonato Mundial de barba e bigode foi realizado no sábado em Anchorage, no Alasca (EUA). O grande campeão foi o competidor local David Traver, que ficou com o título geral da competição, que é realizada a cada dois anos.

Mais informações no portal do G1

14 de maio de 2009

Erro ou mensagem subliminar?



Aparição de bigodudo em programa ao vivo levanta a questão: Erro ou mensagem subliminar feita pela APB (Associação dos Portadores de Bigode)?

Bigode vira polêmica na Rodoferroviária de Brasília

O bigode já foi sinônimo da palavra de um homem. Em vez de assinar um documento, era dado um fio do conjunto de pelos para sacramentar um compromisso. Entre o século XIX e a primeira metade do século XX, foi sinônimo de poder e dinheiro. Era quase obrigatório entre os homens mais proeminentes. Mas na Rodoferroviária de Brasília, o bigode virou sinônimo de transgressão. Em uma assembleia do sindicato dos 40 carregadores de malas do local, foi decidido proibir o uso de barba ou bigode.

Quem teimasse seria impedido de trabalhar. Foi o que aconteceu com o primeiro carregador de malas de Brasília, Veríssimo Gomes. Ele trabalha na Rodoferroviária desde a inauguração da capital e há 52 anos ostenta um bigode bem aparado no rosto. “Achei que fosse uma brincadeira, mas depois vi o aviso”, comenta. Mesmo afastado, ele não mudou de ideia. “Prefiro ficar desempregado, mas com bigode”.

Não será preciso... o sindicato da categoria voltou atrás na decisão, depois que o Ministério Público do Trabalho entrou no caso e afirmou que a determinação é ilegal. A Agência Nacional de Transportes Terrestres (ANTT) também rechaçou a medida. Segundo o advogado Paulo Blair, especialista em direito do trabalho e professor da Universidade de Brasília, esse tipo de proibição só é aceitável nos quartéis militares. “As Forças Armadas têm um código de conduta próprio, mas, fora de lá, obrigar alguém a tirar o bigode para trabalhar é proibido e inconstitucional”, afirma. Ele acrescenta que no caso dos carregadores, que são autônomos, a entidade de classe não pode desfiliar ninguém. “Isso deve ser encarado, no máximo, como uma recomendação. Jamais proibição”.

“O objetivo sempre foi o de atender melhor a população”, defende o vice-presidente do Sindicado dos Carregadores da Rodoferroviária, Wilson dos Santos Barbosa. “Tem vários outros itens, como não fumar durante o atendimento, não usar fone de ouvido e celular. A questão do bigode é porque tinha gente chegando aqui muito desleixado, com cabelo desarrumado e barba por fazer”, justifica.

O carregador Nelson Antônio Caetano raspou o bigode, mas jura que não sofreu. “Eu tenho há muito tempo, mas tiro de vez em quando. Mas, se puder, vou deixar crescer de novo”, promete.

Fonte: Dzaí

Cidade faz eleição para decidir se prefeito deve raspar o bigode


Os moradores de Murray, no estado de Utah (EUA), vão decidir se o prefeito Dan Snarr deve raspar seu longo bigode. O resultado da eleição será divulgado no dia 16 de maio, mas, no momento, ele já ganhou um voto favorável.

Veja a matéria completa no G1

Amor de bigode


As filmagens de "Reis e Ratos" já terminaram mas o ator Cauã Reymond resolveu manter o bigodinho de seu personagem. O motivo? O galã explica: "Eu gosto e meu amor gosta", referindo-se à namorada, Grazi Massafera.

Em entrevista ao caderno "Ela" do jornal O Globo, Cauã falou que não tem planos de se casar com a atriz, com quem namora há 2 anos, pelo menos por enquanto. "Ainda estou solteiro e está bom como está. A gente é um casal de namorados como outro qualquer, que se curte", contou.

Veja a matéria completa no site EGO.

27 de agosto de 2008

Atrás de sorte, croatas do pólo aquático aderem ao bigode



'Talismã' tem surtido efeito nos Jogos, já que a equipe conseguiu vitórias sobre as fortes seleções da Itália e da Sérvia.

Cada um com a sua mania. Se a seleção brasileira de futebol já utilizou a moda das cabeças rapadas na época da dupla de ataque Romário e Ronaldo, os croatas do pólo aquático resolveram adotar outra "tática". Em busca de sorte para a disputa dos Jogos de Pequim, os atletas resolveram que vão deixar os bigodes até o fim da competição.

A idéia começou quando o goleiro Josip Pavic apareceu de bigode em um treinamento antes das Olimpíadas, e logo depois foi imitado pelos companheiros. A moda virou uma superstição.

- Nos traz sorte, mas não posso dizer detalhes para não tirar a magia - brinca o jogador Igor Hinic.

A julgar pelas vitórias sobre as fortes seleções da Itália, por 11 a 7, e da Sérvia, por 11 a 8, os bigodes por enquanto estão cumprindo seu papel de talismã para a equipe campeã do mundo.

Entre os jogadores, somente Miho Boskovic não aderiu à moda.

Ford Bigode completa 100 anos



Automóvel sucesso de vendas da montadora de Henry Ford vendeu 15 milhões de unidades de 1908 a 1927. No dia 27 de setembro o carro Ford Modelo T, mais conhecido no Brasil como Ford Bigode, completará 100 anos. Automóvel de mecânica simples, fácil de dirigir e barato, foi o primeiro grande sucesso da montadora de Henry Ford. Na época, o Modelo T chegou a representar metade da frota mundial de veículos, vendendo 15 milhões de unidades até sair de linha em 1927.